2022-10-04 00:00
航運期 靈活布局
根據9月30日最新報價顯示,SCFI指數自6月2日的4208.01點一路崩跌,上周更一舉跌破2,000點大關,目前航運市況正面臨貨量減、運價暴跌的敏感時期,全球三大貨櫃航商達飛、馬士基及地中海航運大動作進軍空運市場版圖。
其中,地中海航運宣布將根據市場需求開發航空貨運解決方案「MSC Air Cargo」,預計將於2023年初推出,將有望改善長約價等市場的變動風險,國內貨代業者表示,大型船公司發展一條龍服務是趨勢,目前國內貨櫃三雄僅長榮橫跨陸海空運。
相關個股來看,華航(2610)表示,航空貨運經營涉及層面較廣泛,且貨運源與客戶需求皆不同,船公司此舉預計對航空貨運市場不會造成太大影響。
觀察上市航運指數,上周下跌8.8%收152.75點,昨(3)日反彈2%收155.92點。展望未來,雖航運近期仍受到運價下跌影響,航運指數持續面臨修正,但海運業者評估,第4季起應可見到回補庫存需求,對需求回溫抱持正面看法。
台灣為海島型國家,在全球海運市場中向來有舉足輕重之地位,投資人欲參與航運相關議題,不妨可考慮搭配臺灣期貨交易所推出的航運期貨。
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